今天一位顾客到我店里恳请我出去一趟，原来他的电动三轮车下地后出现了故障无法启动，不仅如此，他又找了一辆三轮车打算把故障三轮车拖过来，结果第二辆出现了同样的故障，他又找来第三辆电动车……结果第三辆也出现了同样的故障。

我在赶往的途中遇到了他的两个同伴，他们用一辆农用三马车拖行着其中的一辆正在来我店的路上，看到我就停了下来，问我怎么这车拖行起来嗡嗡响，还越走越费劲？

我一看电机线已经全部烧焦，打开坐桶立刻一团黑烟冒出来，我当时告诉他们：电机、控制器都烧毁了，我把电机拆下来之后让他们拖去我的店里。然后去看其余两辆，经过确认发现，也都是烧毁了控制器。

同一故障接二连三发生在三辆车上并非巧合而是人为造成。第一辆车烧毁控制器我们可以归咎为意外，或者顾客用三轮车下地超负荷使用损坏，但他接下来采取的一系列措施都出现了相当严重的错误。

首先，电动车出现不走故障时不应该急于拖行，因为控制器原因导致车辆故障有时候伴随着车轮旋转吃力的状态，比如推行感觉比无故障车辆费劲，这时如果强行拖行就会造成烧毁电机。比如顾客伙伴用农用三马车拖行的这辆车就是如此。其次，用电动三轮车拖行运转吃力的电动三轮车属于超负荷使用，所以先后两辆“拖车”都烧毁了控制器。

对于电动车控制器损坏后拖行会导致烧毁电机的情况，从事电动车维修的人员都有所了解，但是消费者很少有人知道，因此经常会有电动车拖行烧毁电机的事情发生。本来只需要更换一个控制器就能解决的故障，却导致更大的损失，因此需要引起广大电动车用户的重视。

本平台也郑重提示广大电动车用户:无论是两轮或三轮电动车，一旦出现不走故障，同时伴随着着车轮运转吃力，通常都是控制器损坏，切记不能用其它车辆拖行。首先要沿着电机线束找到电机线接头部位，将电机线的三根粗线(黄，绿，蓝)断开，此时转动车轮可以恢复到轻松运转状态，才能够用其它车辆拖行至维修店进行维修，否则还是要请专业维修师傅进一步确认问题所在，然后采取相应措施。

此外，很多用户还喜欢将三轮车能拉多重看做质量好坏的标准，拉的越重的三轮就越用它多拉，殊不知三轮车在超负荷运行状态下会造成电机，控制器严重发热，轻则电机线开裂，接头烧焦，重则缩短电机，控制器寿命。所以还是尽量让三轮车在轻送环境下使用为佳。